– 996 phase 1 3.4 – 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001
– 996 phase 1 3.4 – 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001
– 996 phase 2 3.6 – 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
– 996 phase 2 3.6 – 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
– 996 phase 2 3.6 – 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
– 996 phase 2 3.6 X51 – 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
– 996 phase 2 3.6 X51 – 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
– 996 phase 2 3.6 X51 – 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
– 996 3.6 Turbo – 420 cv (M96.70) de 2000 à 2005
– 996 3.6 Turbo X50 – 450 cv (M96.70) de 2001 à 2005
– 996 3.6 Turbo S – 450 cv (M96.70) de 2005
– 996 3.6 GT2 – 462 cv (M96.70SL) de 2001 à 2004
– 996 3.6 GT2 – 483 cv (M96.70SL) de 2005
– 996 phase 1 3.6 GT3 – 360 cv (M96.76) de 2000 à 2001
– 996 phase 2 3.6 GT3 – 380 cv (M96.79) de 2004 à 2005
– 996 phase 2 3.6 GT3 RS – 380 cv (M96.79) de 2004
Vis de vidange d’huile magnétique du collecteur d’huile du Turbo des Porsche 996 Turbo et GT2 :
– 996 3.6 Turbo – 420 cv (M96.70) de 2000 à 2005
– 996 3.6 Turbo X50 – 450 cv (M96.70) de 2001 à 2005
– 996 3.6 Turbo S – 450 cv (M96.70) de 2005
– 996 3.6 GT2 – 462 cv (M96.70SL) de 2001 à 2004
– 996 3.6 GT2 – 483 cv (M96.70SL) de 2005
Dimensions : M18 x 1.5
Livré avec le joint.
L’aimant attire les particules d’acier circulant dans l’huile, ce qui permet de contrôler la santé du moteur.
Si de la limaille s’y trouve, c’est qu’il y a une usure anormale. Par exemple un mauvais état du roulement IMS.
Références origine OEM
900-219-009-30
Compatibilité
Porsche
Le produit est compatible avec les véhicules suivants :
Porsche 996
Catégories associées :
Bouchon de vidange Porsche 996








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