– 1600-2 85cv phase 1 du 03/1966 au 03/1971 (code moteur M116)
– 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M116)
– 1602 85cv phase 2 du 09/1973 au 10/1975 (code moteur M116)
– 1600ti 105cv phase 1 du 09/1967 au 12/1968 (code moteur M116)
– 1802 90cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M118)
– 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 05/1975 (code moteur M118)
– 1802A auto phase 2 90cv du 07/1974 au 09/1974 (code moteur M118)
– 1502 1.6l 75cv phase 2 du 11/1974 au 07/1977 (code moteur M116)
– 2002 100cv phase 1 du 01/1968 au 08/1973 (code moteur M05)
– 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M05)
– 2002ti 120cv phase 1 du 09/1968 au 04/1972 (code moteur M05)
– 2002A auto 100cv phase 1 du 01/1969 au 08/1973 (code moteur M05)
– 2002A auto 100cv phase 2 du 09/1973 au 06/1975 (code moteur M05)
– 2002tii 130cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
– 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M15)
– 2002Turbo 170cv du 07/1973 au 07/1975 (code moteur M31)
Cette tôle assure la jonction entre le cadre de la lunette et la tôle du dossier de banquette arrière. Son remplacement offrira l’assurance d’une restauration de qualité fidèle à l’origine.
Ce panneau de carrosserie est livré en peinture noire de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d’éviter que de la corrosion ne réapparaisse.
Pièce de qualité dite « adaptable » car elle ne provient pas du constructeur.
Compatibilité
BMW
Le produit est compatible avec les véhicules suivants :
BMW E10
Catégories associées :
Cadre de vitre BMW E10












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